Avanzan con la mejora de los caminos alternativos

“La circunvalación de Comodoro Rivadavia es un objetivo importante y venimos gestionando hace un montón. Ayer pudimos firmar lo que es el acta de inicio. Nos pone contentos porque va a descomprimir la Ruta 3, que está tan congestionada en horarios pico con el aumento del parque automotor”, explicó el Secretario de Infraestructura Maximiliano López.

En este sentido detalló: “En Ruta 26 va a iniciar con una rotonda,  a la altura de Avenida del Trabajo. Y va a seguir hasta lo que es Fracción 14 y 15, donde hay una rotonda en la calle Concejal Ávila.  Luego sigue por la calle 3111 que es muy consolidada y usada peor que cada vez que llueve es un lugar con muchos bajos que hay que hacer tres alcantarillas como puente y pavimentar es uno de los objetivos hasta Polonia y Roque González. Realmente esto va a beneficiar al parque industrial”.

“Esperemos pronto ver los equipos trabajando, hay 18 meses de plazo. Es importante este gran paso que se está dando y también gestionar lo que es la circunvalación completa para todos aquellos que necesiten cruzar de un lado al otro la ciudad”, recalcó.

En cuanto al resto de los caminos alternativos que permitirían descomprimir la Ruta3, dijo: “Hemos visto en esta emergencia lo importante que son, y que no están diseñados para contener todo el tránsito, pero sí que estar pavimentados va a ayudar a tener alternativas, en el caso de lo que es  el camino de la caballeriza en el  barrio Pietrobelli con Mosconi, que baja por donde está el Club Santa Lucia en avenida Beltran,  sirvió mucho y poder pavimentarlo sería algo positivo”.

“Lo mismo  el que va de la rotonda del Roque González a Manantial Rosales, también la tormenta se llevo parte del camino y pudimos reconstruirlo y ahora está en la planificación para reconstruirlo. Ara San Juan es también un camino que le dio prioridad el intendente porque justamente alivia el tránsito de la ruta 3”, indicó.

Sobre el Camino del Centenario, sostuvo: “Hemos hecho varios concursos de precios. Esperemos que pronto se pueda hacer. Cuesta mucho mantener ese sector y la única solución es pavimentar aunque allí haya una falla geológica”.